【アイドロン】 1/43 マインズスカイライン GT-R (BCNR33) ホワイト [EM645B]

【アイドロン】 1/43 マインズスカイライン GT-R (BCNR33) ホワイト [EM645B]　『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「マインズスカイライン GT-R (BCNR33)」です。1986年創業のチューニングカー・コンストラクターの『マインズ』が「日産スカイライン GT-R(BCNR33)」をベースに製作したチューニングカー「マインズスカイライン GT-R(BCNR33)」を忠実に再現したモデルとなります。車載コンピューターのプログラミングを解析してチューニングを行うROMチューンの雄、マインズが改造を施したデモカーを再現したモデルとなります。【車両解説】1986年創業のチューニングカー・コンストラクターの『マインズ』。1980年代中盤と言えば、ボアアップによる排気量拡大やビッグキャブの装着、追加インジェクター、あるいはボルトオンターボといった足し算のチューニングが幅を利かせていた時代。そんな中にあって『マインズ』はいち早く車載の純正コンピューターを解析し、コンピューター上で燃調や点火時期調整などを調整しエンジンのパフォーマンスアップを図る、当時で言うコンピューター・チューンで名を馳せたことで知られます。のちにROMチューンと名を変え、チューニングカーの改造方法として主流となる中でも『マインズ』は他社を圧倒するアドバンテージをキープし、最高速チャレンジ、ゼロヨン、そして昨今のサーキットタイムアタックにおいて数々の最速マシーン生み出してきました。1995年の東京オートサロンで発表された「スカイライン GT-R(BCNR33)」も例に漏れずマインズの手によってチューニングが施された一台です。エクステリアには大きな変化は与えられませんが、リップスポイラーやリアウィングは軽量なカーボン製パーツにリプレイスされます。BBS製のホイール、AP racing 製のブレーキユニットはマインズのデモ車両には欠かすことができないパーツといえるでしょう。スカイライン GT-R(BCNR33)のデモ車両はソニックシルバーとホワイトの2台が作成されましたが、最終的に筑波サーキットを58秒757でラップするタイムアタッカーとなりました。【モデル解説】マインズのチューンドカーは他のビルダーやメーカーのタイムアタック系マシーンに比較すると控え目な印象がありますが、見た目の派手さは追わず、あくまで機能性を追求した結果がそうさせるもので、いわば“羊の皮を被った狼”的なアプローチが採られています。弊社ではモデル化にあたり同型車両の3Dスキャンを行いデータ作成しました。既にデモ車両はマインズから離れているので当時の画像や動画などからディテールを作成しています。マインズのエクステリアモディファイパーツのほとんどは空力性能アップと軽量化を追求しているためカーボン製となっていますが、その再現は当該部位にカーボンバターンのデカールを貼り込んだ上でクリアコーティングを施しています。BBS製の「Mine's LM-EVOLUTION IIホイール」やAP Racingのブレーキなども再現しています。ホイールリムはアルミ製挽物パーツを使用することでリアルな金属質感を持たせています。美しいツヤを湛えたカーボンパーツ、チタン製マフラーやホイールといった金属部品の量感など、弊社ならではのフィニッシュを是非お楽しみください。EM645A : ソニックシルバーEM645B : ホワイト※材質 : レジン製ボディ、ホワイトメタルパーツ、エッチングパーツ御予約、御注文お待ちしています。アクリルベース、クリアーカバー付属価格：各31,000円(税別)
◆お取り寄せ商品◆
★送料無料です！！(一部商品・一部地域(北海道・沖縄県)除く)
●メーカー在庫は日々動いています。定期的に確認しておりますがメーカー完売の場合はご容赦願います。
★メールにてお問い合わせいただければ本日現在のメーカー在庫の有無お知らせをさせて頂きます。(メーカー定休日においては後日ご返信)＊下段の　『この商品について問い合わせる』　よりお問い合わせ願います。
●掲載画像は試作品・実車イメージ画像の場合がございます。
●ご注文受付後、発送まで10日から30日程度(メーカー休業日除く)かかります。
●ご注文のキャンセルはできません。充分ご検討のうえご注文願います。
●ご予約品と同時のご注文の場合は入荷ごとの発送となります。(＊代引き決済の場合は、発送ごとに決済手数料がかかります)
●副種類または複数の商品を同時注文され、一部商品完売の場合、欠品分を除いてのご納品となります。